🤪Moto GRANDE y, ¡¡¡CARGADA!!! 😨

La medida idas de moteros para moteros fiesta semanita como cada quince días se acerca de de fe únicamente hablando a nuestro estudio nuestro querido polos escribí que nos va a hablar de algo que mucha gente no tiene en cuenta que es el tamaño de la moto y la carga de la moto muy buenas tardes hola hola hola que tal los muy bien encantado tenerte por aquí encantado de nuevo de estar contigo una semana más porque decirte que tu sección está molando mucho a la gente le están dando eusebio ni a mi también y joya estás haciendo una gran labor de difusión sobre el tema de seguridad vial para nosotros los motoristas me alegro muchisimo andrés que sigue así es un verdadero placer mi querido amigo así que después de comentar de lo que me han comentado mucho oyentes por por whatsapp sencillo tres doscientos enciendo o bien en las redes sociales a través de revelando se ven te dejo que seas tú el que nos excel playas y no exponga un poco puede hecho hecho de lo que hemos empezó a hablar y bien mira el otro día estaba viendo un colega que se la estaba bien precisamente con consumo claro a mi me pasa lo que ya casi cada uno con con su profesión oficio me da por mirar como llevan los colegas momentos como se defienden como maniobra incluso si salimos en grupo yo soy el esquema al final porque a mi reverendo me encanta observar lo que hace el personal y aprender sobre todo en aprender de ellos soy soy una una esponja resulta que el otro día estaba haciendo un colega que estaban serios aprietos pero esa criatura y criatura claro era una persona que que yo soy el tamaño más o menos que la calleja si me apuras algún centímetro menos es decir bajito y lo que yo no puedo pretender es coger una moto que sea ya de entrada más grande que yo de entrada que lo puede ser más o menos el ancho y largo en fin lo puede ser más o menos pero que pasa que si aún por encima yo no me llevo bien con la moto que es un poquito grande vamos a pensar en una nube jesse grande mil doscientos cincuenta que pase qué te regalan con un paquete de galletas pues una de estas cuando tú la vez que no tiene ese plus de equipaje como amarillas de aluminio que parece que son más grandes todavía puede verse al lado de una persona menuda ese mundo se ve enormes gigantesca y tienes que tener en cuenta que cuando yo movimiento en ese momento cuando yo me subo en ella una moto que por muy bajo que tenga el asiento y que te ayude con con con las uñas de los pies los cortos arañar un poquito el el suelo está claro que luego te tienes que desenvolver con los brazos para llegar a cada extremo del manillar y luego tienes que maniobrar el que sean más o menos ducho el que se lleve bien con la el que controle un poco de que tenga pues esa pericia no que tenga ese saber hacer encima de motos no le va a costar prácticamente nada pero el que no como el que yo vi el otro día que parecía que como que la tenía recién sacada del del concesionario no sabes y lo veía que el hombre pues tenía su tienen sus apuros y aún por encima me daba la impresión antes de que esas maletas precisamente no y banda sillas y llenas por los movimientos que vendía que tenía que tenía este hombre no interesante interesante total que digo bueno pues mira mira por dónde vamos a aprovechar para hablar de este tema y poner aquí cuatro pinceladas para que quien soy pues por lo menos si para que hay veces que el primer enemigo hago es uno mismo reverendo es uno mismo es decir si yo me compro ya una moto que me mete en problemas y lógicamente voy a tener problemas es que es así estoy esto es que pasa que si yo ya tiro con balas y voy a coger una moto que más o menos se ajuste a mí a mi estatura que más o menos puede dominar en pesos y tal y que no me va a dar muchos usos porque ellos y viendo que dominó un poco la situación pues perfecto ahora bien si yo me meto en plan aventura me compro mensajes es porque tiene todo el mundo los vecinos yo porque no mira aunque eso mira los dos veces por qué ruedas aquí las cosas no perdonan tanto como cuando tienes cuatro puntos de apoyo de cualquier lata que podamos tener entonces vamos a centrarnos en la moto una moto pesada y más que sea un poquito grande que tengo poner a tiene serios aprietos si eres un terrón de estos que bueno pues ministros dos metros y que llegas con las cuales piernas olga las al suelo y no tienen ningún problema vamos a de la otra parte de esa moto que es como gestión en la carga para que vaya bien encima de la moto iban vamos a sentar bases la primera base que es es que me aunque fijar la documentación de la motor algo que muy pocos mira que en un momento dado que todos vamos a las maletas baúles mochila al forja les que llevan y la vamos a cargar pero no estamos fijar porque eso quien lo que se fija como la presión de la goma quince quien se fijan eso no el peso máximo que soportan la moto revelando un detalle por tantísimo hombre si yo me da por meter por meter por meter y luego a mi acompañante detrás mía y el peso máximo están muy por encima de lo que