Yak-42...“Crónica de un desastre anunciado”
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Comentarios
Qué triste lo sucedido, tanto por los fallecidos, como por lo que hay que soportarle a los dirigentes que no admiten responsabilidades. Y no digo más....
Conozco otro país donde tampoco se conoce la palabra mantenimiento y es en idioma español (pero no de España) 😞. Es muy triste, después cuando se hacen las investigaciones, la culpa fue del piloto. En mi país hace unos años hubo un accidente de avión, en un trayecto nacional, o sea bien corto. Al final cuando salió el resultado de la investigación, la culpa "obviamente fue del piloto", y no se juzgó a nadie, no a los que tenían que haber echo las revisiones, los mantenimientos, ni los responsables de contratar estos aviones del siglo de las luces. Y así vivimos
Gracias por el podcast
Un abrazo Capitán!
En primer lugar, felicitaros por los programones que hacéis. Después de muchos años escuchando "misterio" creo que os habéis convertido en mis favoritos. ;) Voy escuchando programas antiguos y este me ha tocado especialmente, porque en la época que ocurrió aquel desastre, yo vivía en Kirguistán y conocí a varios de esos militares que fallecieron. Especialmente a Sencianes, mencionado en el programa, y no sabéis la rabia y la impotencia que sentí cuando supe del accidente. Todos los militares que conocí eran bellísimas personas que hacían su trabajo lo mejor que podían y varios me comentaron lo desastroso de los aviones... Su pago fue la muerte y un trato inhumano por parte de unas autoridades que no mostraron ni un ápice de compasión ni empatía. Pero como se dice por ahí, uno no termina de morir hasta que se le olvida, y aquellas personas, como Jose, que no tendrían que haber muerto y murieron, se les recordará por mucho tiempo.
Es una verguenza que tantos y tantos casos desde crimenes a accidentes, de corrupcion y de mil cuestiones mas queden sin resolver, que no aparezcan los culpables y aqui no pasa nada...
Esto es España!!!! Aqui nada es lo q parece!!! Chapuceros al maximo, si se puede hacer algo mas rapido o mas barato, no se duda jamas.Y eso en cosas tan peligrosas y con bastantes posibles victimas, q sera en otros asuntos???
Fantástico programa y muy bien documentado. Soy piloto pre-jubilado y he podido tener entre mis manos en 6 ocasiones un Yakovlev Yak-42, y ni m gustó pilotarlo ni considero que sean aeronaves competitivas ya que tienen además un mantenimiento muy complejo.
Aviones de tres motores? El 727, el dc10
La inspección ocular en la zona la hacen los turcos, si siguen apareciendo restos es por su “excelente “ trabajo turco