Podcast 5 - Uberización del transporte - El reparto de Amazon y VTC

En los dos últimos años hemos asistido con sorpresa de preocupación a la proliferación de unas prácticas que desde ismael al menos se consideran competencia desleal para el transporte nos referimos al reparto de paquetería por particulares que vienen empleando grandes plataformas logísticas especialmente amazon y a otra variante de esta práctica que es la ejercida por empresas ugt que reparten paquetería con sus turismos en los mismos en los que transportan a los pasajeros federalismo ha manifestado desde el primer momento en contra de estas prácticas que considera competencia desleal por ejercer una actividad sin autorización específica para ella pero además no hay que dejar de lado el fraude fiscal y social que suponen para que nos ponga al día de porque se considera competencia desleal porque se insiste en que deben cesar completamente del ejercicio de esta actividad porque por ejemplo la comunidad de madrid sancionó a cabeza y con una infracción muy grave por carencia de autorización de transporte naves la comisión nacional de los mercados y la competencia emitidas unos días un informe en el que le da la razón a cabo fe y no considera competencia desleal ni considera que precisen autorización específica de transportar alguna hablamos con antonio enseñar y es el presidente das centran asociación gallega que esta federal comer y además es el presidente de trump antonio buenas tardes y bienvenido a costas de federalismo en carretera organizado con muchas gracias por la invitación este evento bueno antonio lo primero nos gustaría que nos explicara que es exactamente lo que están haciendo amazónica avispa que os lleva a considerar que es competencia desleal y a denunciar los servicios de inspección y y además te agradecería que nos que me comentaras si se considera que los dos están haciendo lo mismo es decir es lo mismo lo que hace amazon partiendo mercancías con particulares que lo que hacen los con sus vehículos de turismo para vosotros es lo mismo no es bastante diferencia entre una empresa y otra amazon vicio montar una plataforma tipo goza de cargas entre particulares que intentaron completarse solidariamente nos importa recomendaciones ofrecieron una cuantías bloqueos de dos horas para que cualquier partículas realizar ese servicio rom principalmente para esos barrios crea una forma de de su estructura de un poco la carga de la logística a minimizar mínimo posible qué pasa lo que pasa a nuestra gente esta gente no tienen ninguna vinculación mercantil ni laboral y estilo mostrar afiliados social porque no no no no existió es una forma económica de mano de obra sin perjuicio económico descargas o nombres tan fuerte como amazon igual que cabe decir que cabe fin que usaba nos tuvimos particulares para hacer el porque viajeros sin necesidad de una infraestructura logística de mi coche de vehículos es decir sesión de responsabilidades ilegal de distintas maneras cabe fe hacia los pasajeros amazon estación reparto de la logística de familias y ahora se venga pequeños vínculo porque cabeza y con una suite después de brasil tercio del comité de competencias que dice que uno puede llevar paquetería se merece conexión no están vinculados de mi punto de vista unos también son distintos mundo separados digo una cosa para explota de una forma diferente están orientados a otros sitios negocio pero para vosotros es competencia desleal para los transportistas para usted tanto viajeros como nosotros si hubiéramos competencia desleal porque nuestra profesión tiene una carcasa una capacitación profesional que es una un título gritar para poder acceder al mercado o por lo menos una preparación previa y específica para este tipo de mercado se de viajeros osea de de porque qué pasa con este tipo de prácticas que se profesionalidad ya desaparecidos no no hace falta que tu presente son hacer un examen de título de gestor o que hagas un curso preparatorio materia de transporte de cualquier tipo de mercancías o de viajeros videos de esa posibilidad por lo tanto es utilizado con quien dice todo todo todo pido de transporte ligeros pesados mercancías viajeros por tanto nosotros nos complace nosotros somos unas pruebas de selección opcional capacidad económica y el cumplimiento de una honorabilidad salió de este sector