Los 7 mejores coches del año 2021 y BMW M2 CS Racing 450 CV T10x16

Honda madrid sur noventa y dos puntos siete y noventa punto siete fm señor ya tiene su asiento para el despeje va en ventanilla y durante el vuelo pasillo para que estirar las piernas que bien siente cuando el doble el citroën services de vez te damos un dos por unos neumáticos continental y bristol para que tú y tu vehículo estéis el doble de asegurados ismael motor calle juan de la cierva número nueve en móstoles lubricantes total patrocina auto de lubricantes total en tu motor más joven para dejarlo mismas aquí comienza a m buenas tardes bienvenidos a auto m detenidos a tu programa favorito para mi es un placer que estáis junto a nosotros una tarde más de viernes aquí rodeados de buenos profesionales que ahora y de relatando y os iré presentando pero esta semana quería arrancar con un mensaje o mensaje que nos ha llegado y que puedo entender sobre todo por donde van los tiros estoy hablando del director de delante ya sabéis lo que era antes del grupo pese a que se habían juntado con el grupo fías en especie a un grandísimo grupo uno de los grupos más grandes de automóvil en el mundo el segundo grupo en europa que ya se dice bueno pues dice cuidadito que la viabilidad del coche eléctrico hoy en día en dos mil veintiuno no está del todo asegurada dice que ellos tienen la tecnología ellos sacando los coches pero que cuidado no hay tanta demanda como los gobiernos pretenden que la haya tienen mucha presión de los gobiernos tienen presión de los accionistas pero no hay mercado la gente no lo compra ahora me diréis y bueno estamos viendo últimamente unos resultados que si ha subido un cincuenta por ciento se subió el cien por cien de la compra venta de vehículos eléctricos y puedo decir que si es cierto pero claro si antes cuando vendidas un coche y ahora méndez diez eso es un aumento de un cien por cien es decir que los números son siguen siendo pequeños la tecnología está ahí se tiene que vender coches para que la tecnología va saliendo los números y no vayas tirando el dinero es decir que es que que amortizar todo esa investigación y están viendo las marcas que están sacando muchos pero que mucho los modelos de coche eléctrico pero los concesionarios se los queda es decir no se venden sobre todo por el punto de vista de un coche normal un coche que puede comprar la mayoría de la gente en la gama premium cambiar esto la verdad que la trama premio nadal sería un coche precio más alto de lo normal y le da anunció un enfoque más toque más futurista un toque mejor más más equilibrado y encima ese plus de estabilidad o de juego de coche eléctrico si se están vendiendo sí que está aumentando de otra manera considerable pero precios normales cuesta porque normalmente un coche igual con las mismas prestaciones que cuesta mil seis mil incluso diez mil euros más en la versión eléctrica y no están las cosas como para rascarse tanto al bolsillo y eso deberías de saber la gente debería saberlo los gobiernos y sobre todo si quieren de verdad que el coche eléctrico se implante van a tener que ayudar van a tener que empujar y no solamente señalar a los fabricantes que sí que tiene a tecnología pero hombre los precios y los costes son los que son y más ahora cuando ya apretando litio cada vez cuesta más está subiendo y estamos viendo gran materias primas también están en alza bueno vamos a ver hasta dónde llega a los coches eléctricos si no lo podemos permitir volveremos de lejos lo que hoy en día para nosotros es una pasión como es el coche la conducción y la diversión al volante voy a dar la bienvenida al resto de los componentes de hoy de la mesa bienvenido fernando rivas bueno pues otra tarde más aquí estamos muy bien rodeados de antonio y te veo más relajado nos ha empezado banca cabra obligando palos como en otros programas estoy pensando hasta donde llegar al coche eléctrico tal como lo conocemos hoy en día con los precios que hay hoy en día y que sí que tenemos coches eléctricos y que los fabricantes no están presentando pero claro la gente no lo está comprando si es una tecnología que ya es madura una teología que ya con la que ya puedes incluso plantearte un vehículo como único coche pero al que le queda mucho recorrido en cuanto infraestructuras y en cuanto al que bueno que la sociedad tenga la capacidad adquisitiva verdad pues para afrontar esos cosas que ahora están salido mucho coches generalistas conversión cien por cien eléctrica y la comparación se hace más dura no cuando cuando a veces ves un rollo dos mil doscientos ocho en torno de los treinta mil euros y puedes tener acceso a una versión de combustión en torno a los quince mil la mitad hecho cliente todavía le cuesta pero bueno si eres de estar antes nos dicen esto habrá que hacerles caso no se yo creo que siga habrá que hacerle caso de catorce marcas nada menos nada menos y marcase muy enfocadas para coche eléctrico como ya veremos más adelante josé abonar también nos acompaña a la unión josé se ha encantado de estar otro día aquí en el estudio con vosotros disfrutando de los coches